Рекорды Mazda

В прошлую субботу российское представительство Mazda Motor Rus пригласило практически всех владельцев авто Mazda на огромный праздник, проведенный совместно с попыткой установить рекорд Гиннесса по одновременному присутствию в одном месте машин одной марки. Весь день на площади московского аэродрома в Тушино играли знаменитые ди-джеи, и ещё проводились разные конкурсы. Хозяевам машин марки Mazda предлагалось посоревноваться в меткости, точности, остроумии и многом другом. На сцене давали концерты разные танцевальные и музыкальные коллективы. Помимо этого все гости мероприятия могли провести тест-драйв всего модельного ряда Mazda, сюда вошла и новая модель Mazda3. Продажи в России данной модели начнутся уже в августе этого года. Помимо этого приглашенные имели возможность ознакомиться с программой Академии спортивного вождения Mazda, и ещё поговорить с представителями дилеров. Рекорд зафиксировали ближе к вечеру, тогда на площади аэродрома собралось 1152 машины. После чего все владельцы Mazda собрались у своих машин и настроили приемники на одну радиостанцию, отметив тем самым ещё один рекорд Гиннеса.

Суточный автомарафон в Спа-Франкошамп

Экипаж Corvette Z06 #4 (GT1) в составе Энтони Кумпена, Майка Хеземанса, Йоса Ментена и Курта Молекенса стал победителем в гонках «24 часа Спа» в рамках четвертого этапа Чемпионата FIA GT. Главные соперники бельгийской PK Carsport экипаж Maserati MC 12 #33 (GT1) германской Vitaphone заняли второе место с отставанием в 11 кругов. Третье место в абсолюте, что стало неожиданностью, заняли посланцы европейского первенства FIA GT3 экипаж команды завода Audi Phoenix Racing. Основной задачей немецкой команды было тестирование Audi R8 LMS, завершившиеся победой в категории G2 и подиумом в абсолюте. Сзади остались представители более мощного класса GT2 и новые спорткары, которые были подготовлены по техническому регламенту GT1 2010 года. В группе автомобилей GT2 стали победителями партнеры по AF Corse Жайме Мелу и Луис-Перес Компанк. В группе G3 победили тоже действующие чемпионы, но уже серии FIA GT3 – представителм заводской команды Ford из шведской конюшни Matech GT Racing.

Продажи Mercedes E-Class начнутся в начале осени.

Мотор, работающий на бензине новой модели E 200 CGI BlueEFFICIENCY объёмом 1,8 л и мощностью 184 лошадиных силы оснащен турбокомпрессором, и ещё регулируемы распределительными валами впускных и выпускных клапанов. Mercedes E200 разгоняется до 100 км/ч за 8,5 секунд, самая большая скорость 232 км/ч. Расход топлива в этой модели равен 7,2 литра для машин с МКПП. На российском рынке версия Е200 CGI BlueEfficiency будет предлагаться в комплектации «Особая Серия» с АКПП, пакетом деталей наружного освещения, обивкой искусственной кожи Artico и парктроником. Цена модели Е 200 CGI «Особая Серия» составит 1 733 600 рублей. Второй новинкой на рынке России станет модель Mercedes E250 CGI BlueEfficiency, оборудованный таким же двигателем что и Е200, только мощность больше. Мотор Е250 CGI имеет мощность 204 лошадиных силы и 310 Нм крутящего момента. Разгоняется до 100 км/ч за 7,7 секунды, а самая большая скорость составляет 241 км/ч. Цена базовой комплектации Mercedes-Benz E250 CGI составит 1 931 600 рублей. По окончании этого года модельная программа Е-Класса на российском рынке пополнится ещё и дизельным четырехцилиндровым мотором – Е250 CDI. Стоимость данной модели будет объявлена позже.